随着航空袋危机的增加,高田紧固供应商的螺丝:来源

东京(路透社) - 相关人士表示,高田公司已经开始对一组零件供应商实施更严格的质量控制,因为这家汽车安全设备制造商提高了生产能力,以取代数百万被召回的可能致命缺陷的气囊

美国安全监管机构和联邦检察官正在调查高塔,他的爆炸安全气囊导致5人死亡并召回全球超过2000万辆汽车,并受到美国立法者的密切关注

在过去的两个月里,该公司已经在其供应网络中启动了一系列“紧急”检查,并派遣管理人员到日本和亚洲的零部件制造商宣布这些变化,据有关人士称,他们不愿透露姓名

高田高管在10月中旬在高田高管和100多家供应商之间举行了一次闭门会议,高田表示,其代表将在年底之前检查40家关键零部件供应商,并在2015年对剩余的公司进行审核,那些参与的人说

“Takata现在在质量控制方面变得非常严格,”参加会议的一位人士说

供应商表示,检查的方式与高田公司的常规质量检查没有太大差别,但他们强调了公告的速度和不同寻常的紧迫感

“这次情况有所不同

此次检查尚未计划,并在会议期间宣布,”参与者说

“他们在设定日期后一到两周内来到我的工厂,”这位人士说

高田发言人Toyohiro Hishikawa拒绝评论该公司与其供应商的交易

高田公司尚未发现其气囊存在缺陷的原因,这些气囊使得其中一些气囊容易在事故中爆裂并在车内射击弹片

五辆车与本田汽车公司的高塔气囊相关联,而全球的召回事件影响了一系列汽车制造商

没有任何迹象表明安全问题是高田供应商质量控制的结果

在与供应商的讨论中,高田高管没有详细说明质量审核的原因,这些原因超出了气囊零件供应商的范围

消息人士称,高田位于日本100多家供应商的金字塔顶端

其中许多企业都是家族经营的本地制造商,与Takata有着长期的联系,雇用了少数工人,并在高田的安全气囊和安全带中使用了螺母,螺栓和带扣

Takata首席执行官Shigehisa Takada在6月份告诉投资者,该公司允许其在日本以外的业务在公司气囊需求快速增长的情况下允许其在日本以外的业务

在访问东南亚的Takata供应商期间,一位从总部派出的高级经理告诉工厂的管理人员,Takata的东京总部负责确保质量的“全球标准”

作为其中的一部分,该公司表示将尝试将其供应商建议的改进纳入制造和设计

一位出席会议的人表示,高田敦促供应商在质量管理方面要特别小心,“因为我们所处的环境”

高田在20个国家拥有55家工厂,其中8家位于日本

据该公司网站称,日本唯一一家生产安全气囊的工厂是位于日本南部九州的一家工厂

该公司在日本的生产集中在日本西部的滋贺县,高田在Echigawa,Hikone和Nagahama设有三个制造中心,生产安全带并进行测试

路透社显示,高田在确保过去供应商的质量标准方面存在问题

据工程报告称,2006年,该公司位于墨西哥Monclova的工厂的工程师发现,气囊充气机的焊接失败,因为从日本供应商处运来的钢管含有过多的碳

有关人士说,在最近与供应商的会谈中,高田代表没有详细讨论正在进行的召回的影响

“也许这是日本的事情,但他们不会谈论它,我们很难问,”一位长期的高田供应商表示

“所以我们从新闻界了解到的一切

上一篇 :美国联邦储备局在“安倍经济学”生存之后全力以赴
下一篇 联合国气候变化还有很长的路要走